Publicerat 00:08 den 9 februari 2015

Att våga investera i ett växande Örebro (eller: vad hade Örebro varit idag utan Gustavsvik?)

På fredagskvällen invigdes ”det nya Gustavsvik”: ett redan bra äventyrsbad har för cirka 90 miljoner fräschats upp, gjorts om och utvecklats rejält för att åter bli Skandinaviens bästa äventyrsbad och framöver generera ännu mer intäkter till företag i Örebro, till Örebro kommun (genom skatteintäkter) och till alla de människor som får jobb och inkomst tack … Continue reading ”Att våga investera i ett växande Örebro (eller: vad hade Örebro varit idag utan Gustavsvik?)”

Publicerat 06:42 den 10 september 2014

Ska Örebro fortsätta framåt eller blir det stopp igen?

Alltför många minns alltför väl alltför många exempel på hur den moderatledda majoriteten i Örebro stoppade utvecklingen mellan 2006 och 2010. Om Moderaterna, Folkpartiet och Miljöpartiet får styra Örebro efter valet på söndag kan det bli lika illa igen. Här är några frågor som avgörs av din röst. 5. Ska Örebro kommun ha ambitiösa mål … Continue reading ”Ska Örebro fortsätta framåt eller blir det stopp igen?”

Publicerat 12:17 den 20 augusti 2014

Det här är på allvar (om kriminella gäng)

I våras köpte Örebro kommun den fastighet där det kriminella gänget Romanos höll till. Syftet var att försvåra för gänget att etablera sig i Örebro och självklart skedde hela processen i samråd med polisen. Vi samarbetar med polisen kring all organiserad brottslighet men kommenterar normalt inte hur. När NA ville intervjua mig valde jag dock … Continue reading ”Det här är på allvar (om kriminella gäng)”

Publicerat 22:19 den 24 april 2014

Tänk om "bostadsministern" kunde studera Örebro istället för Stockholm

Hittar en artikel i DN som berättar att en arbetsgrupp från byggbranschen och näringslivet pekat ut vad som hindrar bostadsbyggandet i Stockholm. DN sammanfattar: ”Lång och krånglig planprocess, snåriga regler för hyresrätter och reavinstskatten gör det omöjligt att bygga de bostäder ett växande Stockholm behöver.” Arbetsgruppen kritiserar både Stockholms Stad och den nationella nivån, så … Continue reading ”Tänk om "bostadsministern" kunde studera Örebro istället för Stockholm”

Publicerat 22:24 den 8 oktober 2013

Men om vi vet att det är allvar; varför är en ny cykelbana så provocerande?

Det är en del saker vi faktiskt vet. Vi vet att vårt sätt att leva inte är hållbart. Vi vet att jordens medeltemperatur kommer att öka kraftigt om vi inget gör. Att det leder till att glaciärer smälter, att torkan och svälten ökar och att våra barn inte kommer kunna leva de liv vi vant … Continue reading ”Men om vi vet att det är allvar; varför är en ny cykelbana så provocerande?”

Publicerat 09:44 den 29 augusti 2013

Rikspolitiker är inte korkade – de sitter bara för långt bort för att se helheten…

Jo, jag överdriver. De flesta rikspolitiker ser helheten, de är kloka och har koll på vilka effekter lagar och regler får. Men likväl är det så att när riksdagen stiftar lagar (och i vissa fall när regeringens företrädare agerar – återkommer till det senare) så ser de inte alltid konsekvenserna på helheten. De flesta som … Continue reading ”Rikspolitiker är inte korkade – de sitter bara för långt bort för att se helheten…”

Publicerat 12:12 den 2 juli 2013

Almedalen, dag 2: Klimatomställning och bostadsbyggande – like glue

Hållit ett och lyssnat på tre seminarier bara på tisdagsförmiddagen (Almedalen är tidseffektiv…). Började dagen om varför Socialdemokraterna vann valet i Örebro (och varför Moderaterna förlorade). Sedan har förmiddagen handlat om klimatomställning och investeringar i bostadsbeståndet. En rimlig bedömning är att Sveriges bostäder (särskilt miljonprogrammet) behöver renoveras för cirka 300 miljarder kronor (kanske ända upp … Continue reading ”Almedalen, dag 2: Klimatomställning och bostadsbyggande – like glue”

Publicerat 10:56 den 24 april 2013

Kommunens avgift är INTE hindret för bostadsbyggandet

Egentligen var frågan enkel: Örebro kommun gör en liten justering av taxan för att ta fram detaljplaner och områdesbestämmelser. Efter förändringen hamnar Örebro på ungefär samma nivå som jämförbara kommuner. Precis som tidigare kommer denna taxa vara en ickefråga för byggandet. Jag törs lova att inte ett enda bygge stoppats på grund av denna taxa. … Continue reading ”Kommunens avgift är INTE hindret för bostadsbyggandet”

Publicerat 00:02 den 18 mars 2013

En enkel teori som är svårare som praktik (om trafik- och stadsplanering)

I grunden är det egentligen ganska enkelt. Den mesta trafiken kommer inte från samma startpunkt; och den mesta trafiken ska inte till samma målpunkt. Men genom att bygga en tät stad kan fler välja bort bilen och istället ta cykel, buss eller sina egna ben. Vi måste minska bilismen för att få plats i ett … Continue reading ”En enkel teori som är svårare som praktik (om trafik- och stadsplanering)”

Publicerat 16:57 den 5 december 2012

Förbättringar i stadsbusstrafiken efter örebroarnas synpunkter

Fler örebroare måste välja gång, cykel eller buss. Färre måste välja att ta bilen. Om vi inte lyckas med det kommer vi inte att klara miljömålen (och klarar inte jorden denna utmaning finns ingen jord att lämna över till våra barnbarn) och vi kommer inte heller att få plats i ett Örebro som om några … Continue reading ”Förbättringar i stadsbusstrafiken efter örebroarnas synpunkter”